Donderdag 15 mei was er de start van de Mille Miglia van 2014, het evenement waarover zoveel is geschreven, gesproken, gefacebookt en getwitterd. Een Mille Miglia overigens in een nieuw jasje -soort van-, omdat het dit jaar voor de eerste keer is, dat de finish is gepland op zondag aan het einde van de laatste etappe Bologna- Brescia. En... er is ook een nieuwe route !

De 31e Mille Miglia wordt gekenmerkt door veranderingen en er was eigenlijk een betere organisatie. Het is wat rustiger, minder hectisch, die onmiddellijk duidelijk werd in het mediacentrum. De scrutineering is verhuisd van de Piazza della Loggia naar de oude Piazza della Vittoria. De toeschouwers verzamelen zich allen weliswaar bij de uitgang, maar aan de andere kant heeft dat gedrang ook wel weer wat. Na scrutineering worden de auto's opgesteld in de straten van de oude stad, met inbegrip van de charmante Piazza Paolo VI (Piazza Duomo), verder naar beneden langs de Via X Giornate en ten slotte in de Corso Zanardelli, waar de presentatie van Mercedes-Benz -gevestigd bij de ingang van Teatro Grande- was.

De route heeft is behoorlijk veranderd. In het begin gaat het naar de regio Noord, waar na Vicenza, verschillende andere plaatsen worden bezocht vóór de stop in Padua met diner en broodnodige nachtrust. Vanuit Padova rijden de deelnemers naar het historische centrum van San Marino en daarna is er een grote verandering. De deelnemers rijden niet meer het binnenland in, maar volgen de zee zuidwaarts richting Ancona. Dan gaat het landinwaarts om rond 8:00 in L'Aquila te arriveren, de stad waar op 10 April 2009 voor de 4de keer in de geschiedenis een aardbeving zijn verwoestende werk deed. Hopelijk hebben de Tourkaravaan en haar gevolg een commercïeel positief effect op het herstel, die schijnbaar langzaam vordert.

De laatste dag, met de start in Rome, was aanzienlijk anders om te zien. Richting Siena is het allemaal vrijwel  hetzelfde, ware het niet voor het feit dat in Radicofani het plein voor de kerk volledig was geblokkeerd... Dat is betreurenswaardig en niet bijzonder goed gepland door de stadsleiding, maar de sfeer is nog steeds geweldig! Na Siena ging het nu richting Volterra, Pisa en de schilderachtige stad van Luca en wordt Florence overgeslagen deze reis. In Bologna is een diner en op zondag is de start van de laatste etappe naar Brescia.

Al met al was er voor de deelnemers een duidelijke verbetering, maar of dezelfde sfeer bij aankomst er nog zou zijn...? Voorheen was de finish laat in de avond en nacht, met getekende gezichten van de deelnemers, moe maar voldaan dat ze de finish hadden gehaald...

Winnaar van de editie van 2014 was team nr. 42, Giordano Mozzi/Stefania Biacca, in hun mooie Lancia Lambda-Tipo 221 Spider-Ca.Sa.Ro. van 1928. Tweede plaats werd ingenomen door een Alfa Romeo en de derde plaats was voor een Aston Martin.

Het was een Mille Miglia, zoals deze behoorde te zijn !

MILLE MIGLIA 2014