top of page
/ fotografie in de wereld van autosport
/ interclassics - classic car show - brussel expo
- mnu / 7 -
 1937 Lagonda LG45 Team Car Rep Direct bij de ingang was deze prachtige Lagonda te aanschouwen..., een merk met een rijke geschiedenis. Het bedrijf Lagonda Engineering Co. werd in 1906 opgericht door de Amerikaanse ondernemer Wilbur Gunn, in het Engelse Staines (Middlesex). Gunn bouwde eerst motorfietsen met De Dion-, MMC- en Minerva-motoren. Later de bekende Lagonda-driewielers en auto's. In 1913 bouwde Lagonda de eerste auto met zelfdragende carrosserie... Galerie 1... |  2022 Interclassics Classic Car Show - Brussel Expo De impressie van de Classic Cars Show in de Expo te Brussel wordt weergegeven in een 7-tal galeries. In de laatste galerie (7) zijn sfeer, detail en "diversen" afbeeldingen opgenomen. Omschrijving als alternate tekst is mede samengesteld a.d.h.v. de informatie van Interclassics via QR-codering en de tekst van de betreffende eigenaar. Foto's: 300+ Impressie: Tjalle Beumer & Henk J. Brouwer |  Bentley Special Justine Demo Car (1948) met de MKVI 4,5ltr motor. Op de Classic Car Show mogen natuurlijk geen Bentley's ontbreken en deze zijn er dan ook veelvuldig. Machtige vierwielers die in de meest exclsusieve rally's en tourritten hun beste geven. Bulderend komen de 3, 3,5 de 6 of 8 liter-monsters tot leven om de toeschouwers met open mond achter te laten. Brrr...!! Galerie 2... |
|---|---|---|
 Ferrari 195 Vignale (1949), V12 - 2.341ccm 128pk Als opvolger van de 166 Inter em met slechts 27 geproduceerde modellen is de 195 nog zeldzamer. De naam is afkomstig van het Frans/Italiaanse raceteam: Scuderia Inter. In 1948 wonnen zij de beroemde Targa Florio op Sicilië... 75 jarig jubileum van Ferrari in galerie 3 staan eenkele exemplaren, maar voor een dergelijk jubileum altijd te weinig ! Galerie 3... |  Bugatti T46 (1930) Dit specifieke model (chassisnummer 46 331) werd gebouwd in mei 1930. ZIj werd besteld als een standaard chassis met "draad"-wielen en afgeleverd aan de eerste eigenaar George Combe in Parijs. Het chassis droeg een 2-deurs 4-zits convertible Figoni koetswerk en zij werd door Combe regemaltig gebruikt voor prachtige tripjes naar en door de Pyreneeën. In WO II werd zij gedemonteerd en afzonderlijk bewaard op diverse locaties waar Combe fabrieken had. Galerie 4... |  Daimler-Benz 540 K Roadster "Recreation" (1936) Geïnspireerd door de kunstwerken van Pur Sang uit Argentinië", welke in licentie de prachtigste creaties maakt van de mooiste Alfa Romeo en Bugatti's, is dit hand gebouwde meesterwerk naar wens van de klant nog te voltooien... Met NL kenteken van 1936, met een lijn 8 motor. De Maybach versnellingsbak (3+overdrive) is los aanwezig, naast een kompressor. Zeer bijzonder... Galerie 5... |
 Jaguar Ronart W152 S6 Sports (1982) in - V6 3,4ltr in Belgische handen De W152 was de eerste auto die werd ontworpen en geproduceerd door Ronart Cars. Wolstenholme had aanvankelijk het idee in 1981, maar het ontwerp en de bouw van een prototype auto begon in 1984 en de auto werd gelanceerd op de International Classic Car Show in 1985. De productie begon begin 1987. De Mk2-versie van de Ronart W152 begon met de productie in 1996, die tot op de dag van vandaag voortduurt. Galerie 6... |  Motor op de werkbank, paar klossen voor de zekerheid, wat gereedschap en deze man is -bijonder geconcentreerd- helemaal in zijn nopjes... Allerlei... met en zonder woorden... galerie 7 |
bottom of page